Kolej likwiduje...

Pracownicy Polskich Linii Kolejowych prowadzą prace modernizacyjne urządzeń sterowania ruchem kolejowym na stacji Wałbrzych Miasto. W ramach tych prac zostanie przeprowadzona modernizacja dwóch przejazdów kolejowych wraz ze zmianą sposobu ich strzeżenia.  

Wprowadzana zmiana obejmuje likwidację posterunku dróżnika przejazdowego nr 71 zlokalizowanego w km 70.915. Po zabudowie nowoczesnych systemów samoczynnej sygnalizacji przejazdowej w km 70.905  oraz zabudowie SSP w km 71.269 wraz z zabudową telewizji przemysłowej i uzależnieniu ich w urządzeniach SRK na stacji Wałbrzych Miasto.

- Przewidywana zabudowa urządzeń SSP na szlaku Wałbrzych Miasto – Wałbrzych Fabryczny linii kolejowej nr 274, zgodna będzie z wymaganiami Rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20.10.2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie (Dz. U. 2015r. poz.1744) z jednoczesnym przekwalifikowaniem przejazdów z obecnej kat. A do nowej kat. B.  Termin zakończenia powyższych planowany jest w I kwartale 2018 roku - mówi Dariusz Kolubka, Dyrektor Zakładu PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. w Wałbrzychu.

 Proces zmiany sposobu strzeżenia obejmować będzie następujące etapy:

1. Opracowanie projektu technicznego dla zabudowy nowoczesnych systemów przejazdowych zgodnych z  Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury i Rozwoju z dnia 20 października 2015 r. w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie (Dz. U. z 2015 r. poz. 1744). – etap zrealizowany
2. Zabudowę systemów przejazdowych zgodnie z opracowaną dokumentacją – obecnie w trakcie realizacji 
3. Odbiór eksploatacyjny i końcowy nastąpi do końca I kwartału 2018 r.

Wymienione powyżej prace mają na celu unowocześnienie oraz optymalizację pod kątem bezpieczeństwa urządzeń kolejowych związanych z przejazdami kolejowymi i sterowania ruchem kolejowym.